煙臺輸送機膠帶跑偏處理方法:

1.調(diào)整承載輥架。輸送機膠帶在整個帶式輸送機中間的偏差可以調(diào)整輥架的位置來調(diào)整偏差；制造過程中，輥架兩側(cè)的安裝孔加工成長孔進(jìn)行調(diào)整。具體方法是膠帶偏向那一側(cè)，輥架的一側(cè)向膠帶前移，或者另一側(cè)向后移動。

2.安裝調(diào)心托輥(組)架。托輥架有多種類型，如中間轉(zhuǎn)軸式.立輥式等。，其原理是阻擋或托輥在水平面方向旋轉(zhuǎn)或產(chǎn)生橫向推力，使膠帶自動向心，達(dá)到調(diào)節(jié)膠帶偏差的目的。一般來說，這種方法在帶式輸送機總長度較短或帶式輸送機雙向運行時更合理，因為短帶式輸送機更容易偏差和調(diào)整。長帶式輸送機*好不要使用這種方法，因為心托輥(組)架的使用會對膠帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響；

3.調(diào)整驅(qū)動輥和轉(zhuǎn)向輥的位置。驅(qū)動輥和轉(zhuǎn)向輥的調(diào)整是膠帶偏差的重要組成部分。由于帶式輸送機至少有2-5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于帶式輸送機長度方向的中心線，如果偏差過大，則不可避免地會發(fā)生偏差。調(diào)整方法與調(diào)整輥架相似。對于頭部滾筒，如膠帶向滾筒右側(cè)偏差，右軸承座應(yīng)向前移動，反之亦然。尾滾筒的調(diào)整方法與頭滾筒相反；

4.張緊處的調(diào)整。使用螺旋張緊或液壓缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應(yīng)同時平移，以確保滾筒軸線垂直于膠帶的縱向方向。膠帶偏差的具體調(diào)整方法類似于滾筒的調(diào)整；

5.轉(zhuǎn)載點落料位置對膠帶偏差的影響。轉(zhuǎn)載點物料的落料位置對膠帶偏差影響很大，尤其是兩臺輸送機在水平面投影垂直時。