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煙臺(tái)轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)的故障原因

發(fā)布時(shí)間:2023-06-30 10:27:44 閱讀次數(shù):317

煙臺(tái)轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)

煙臺(tái)轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,維護(hù)方便,能耗低,使用成本低。它主要利用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)來(lái)運(yùn)輸各種重量不同的物品,不僅可以運(yùn)輸各種盤(pán)子材料,還可以運(yùn)輸各種紙箱、包裝袋等單件重量小的物品,應(yīng)用廣泛。

除一般材料運(yùn)輸外,還能滿(mǎn)足耐油、耐腐蝕、抗靜電等特殊要求。在減速電機(jī)的推動(dòng)下,煙臺(tái)轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)由主動(dòng)輥上的鏈輪推動(dòng)側(cè)彎鏈運(yùn)動(dòng),側(cè)彎鏈通過(guò)連接附件推動(dòng)扇形輸送帶運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)旅客行李在標(biāo)準(zhǔn)表面的轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸。

煙臺(tái)轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)輸送不銹鋼、碳鋼、塑料等材料,除一般材料外,還能滿(mǎn)足耐油、耐腐蝕、抗靜電等特殊要求。結(jié)構(gòu)緊湊,維護(hù)方便,能耗小,使用成本低。

煙臺(tái)轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)失效的原因是什么?

1、煙臺(tái)轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)齒面磨損:對(duì)于開(kāi)式齒輪傳動(dòng)或含有不干凈潤(rùn)滑油的閉式齒輪傳動(dòng),由于齒面之間的相對(duì)滑動(dòng),一些硬磨粒進(jìn)入摩擦表面,從而改變齒廓,增加側(cè)隙,導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)過(guò)薄,導(dǎo)致齒斷。正常情況下,只有在潤(rùn)滑油中夾雜磨粒時(shí),齒面磨粒才會(huì)在運(yùn)行中磨損。

2、煙臺(tái)轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)齒面膠合:對(duì)于高速輕載齒輪傳動(dòng),由于齒面摩擦大,相對(duì)運(yùn)動(dòng)大,齒面溫度過(guò)高。一旦潤(rùn)化條件不好,齒面之間的油膜就會(huì)消失,促進(jìn)兩輪齒金屬表面的接觸,然后相互粘接。

3、煙臺(tái)轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)疲勞點(diǎn)蝕:兩輪齒接觸時(shí),齒面之間的作用力和反沖力使兩個(gè)工作面產(chǎn)生接觸應(yīng)力,因?yàn)辇X點(diǎn)位置變化,轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)周期運(yùn)動(dòng),接觸應(yīng)力根據(jù)脈沖循環(huán)變化。

4、煙臺(tái)轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)齒面塑性變形:在沖擊載荷或輕載下,齒面容易產(chǎn)生局部塑性變形,導(dǎo)致漸開(kāi)線(xiàn)曲面變形。

煙臺(tái)轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)工作原理:

運(yùn)輸原理是利用雙速鏈的增速功能,使支撐貨物的工裝板快速運(yùn)行,通過(guò)阻擋器停止在相應(yīng)的操作位置,或通過(guò)相應(yīng)的指令完成積放動(dòng)作和移動(dòng)、轉(zhuǎn)移、專(zhuān)線(xiàn)等功能。由于運(yùn)輸貨物的臺(tái)面需要重復(fù)使用,很少單獨(dú)使用,但與頂升平移機(jī)、頂升平移機(jī)等各種特殊機(jī)器形成水平或垂直循環(huán)系統(tǒng)。

煙臺(tái)轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)皮帶材料選擇:碳鋼鍍鋅、鋼碳鍍鉻、碳鋼包膠、鋁合金、不銹鋼、ABS等。輥?zhàn)宇?lèi)型選擇:無(wú)動(dòng)力輥?zhàn)?、單鏈輥?zhàn)印㈦p鏈輥?zhàn)?、?”帶輥?zhàn)?、錐形輥?zhàn)?、槽形輥?zhàn)?。輥?zhàn)庸潭ǚ绞?彈簧壓入式、內(nèi)牙軸式、全扁榫式、通軸銷(xiāo)孔式。


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